Nach Angaben des Bundesamts für Strassen (Astra) werden etappenweise diverse Fahrstreifen sowie einzelne Ein- und Ausfahrten im Bereich Neuenhof AG gesperrt.
Um die Verkehrsbehinderungen so gering wie möglich zu halten, werden die Arbeiten hauptsächlich nachts ausgeführt, wie das Astra schrieb. Während sechs bis sieben Monaten stehe jedoch kein Verkehrsleitsystem zur Verfügung.
Die Geschwindigkeitssignalisierung auf diesem Abschnitt erfolge statisch. Dies bedeute, dass die maximal erlaubte Geschwindigkeit mit herkömmlichen Blechtafeln signalisiert werde, erläuterte das Astra auf Anfrage der Nachrichtenagentur Keystone-SDA. Nach Abschluss der Arbeiten würden die Signale wieder über ein Verkehrsleitsystem gesteuert.
Arbeiten enden im Juli 2027
Die Arbeiten auf der A1 zwischen Birrfeld und Dietkon begannen vor einem Jahr. Die Anlagen der Betriebs- und Sicherheitsausrüstungen sind gemäss Angaben des Astra am Ende ihrer Nutzungsdauer angelangt. Erneuert werden elektromechanische Anlagen wie Lüftungen, Beleuchtungen, Signalisation und Kabelanlagen.
Ab Juli 2026 werden während eines Jahres zudem die Betriebs- und Sicherheitsausrüstungen im Tunnel Baregg erneuert. Das Astra beziffert die Gesamtkosten der Arbeiten inklusive bereits ausgeführtem Deckbelagersatz auf rund 60 Millionen Franken.
(sda/hap)
